유럽의 화성 탐사선은 모양을 만든다

이것을 STM(Structureal Thermal Model)이라고 부르는 그것은 유럽우주기관의 붉은 행성의 생명을 찾는 임무의 일환으로서 건설될 예정인 3대의 탐사차 중 한 대다. 이 세 개 모두를 빨간 행성에 보내는 것은 아닙니다

STM는 설계의 증명에 사용됩니다. 화성에 발사될 탐사선 비행모델을 점검하는 엄격한 시험체제를 거치게 된다.

세 번째 로봇은 무엇 때문인가요? 지구상에 머물며, 모든 문제의 트러블 슈팅에 사용된다. 미션 컨트롤이 플라이트 로버의 어떠한 불편을 극복하기 위해서 소프트웨어를 고쳐 쓸 필요가 있는 경우, 패치는 레드 플래닛에 보내지기 전에 우선 '엔지니어링 모델'로 시도된다.

유럽은 마스 로버를 추진한다
화성 탐사선은 메탄 탐사를 위해 파견되었다
ExoMarrover가 2번째 사이트 옵션을 취득
밤하늘의 마스 빨강과 죽음인가
그것은 현실성을 띠기 시작했다. 지연과 논란 끝에 엑소머즈 하드웨어가 마침내 완성되었습니다

STM은 영국 스티븐에이지에 있는 에어버스 공장에서 조립돼 상자에 담겨 툴루즈의 시설로 보내져 환경 테스트를 받는다.

우리는 로켓 발사 중 진동 음향 부하, 그리고 전개할 때의 충격을 모두 이겨낼 수 있다는 것을 증명하기 위해 탐사선을 흔들어 태우기로 합니다.그리고 우주 깊은 곳에 있을 때도, 지표에 있을 때도 열적 스트레스를 모두 경험할 수 있습니다라고 엔지니어 애비 해티 씨는 설명했습니다.

여기가 당사의 설계 기준이며 요건을 충족시키고 있음이 증명됐습니다."


ESA 회원국은 핵심 설계 검토를 위해 5월 8일에 회의를 개최합니다. 이는 벤처의 모든 측면을 고려하여 미션의 일부를 바꿀 수 있는 마지막 기회입니다. 가장자리에 약간의 비듬이 있을지도 모르지만, 넓은 범위에서는 전혀 바뀌지 않습니다.

ExoMars의 생명탐색장치를 수용하는 '분석 인출'과 관련된 최근의 어려움이 있다. 이 상자의 테스트 모델에서 누락이 발견되었고 막도 파손이 되었습니다. "하지만 이것이 테스트를 하는 이유입니다."라고 엑소머스의 프로젝트 사이언티스트 호르헤 바고가 말했습니다.

그는 전반적으로 우리는 할 일을 다 끝내는 좋은 궤도에 올라 있다고 본다. 여백이 있을 개선될 가능성은 있지만, 주말이나 2교대 근무는 아닙니다.이는 대부분의 프로젝트에서 볼 수 있는 일입니다.

ExoMars는 러시아와의 합작사업이다. 강하 모듈을 구축하고 있는 탐사선들이 지구 대기권에 들어오면 지표로 내려가는 구조입니다

이 시스템의 구조 모델도 생산중으로, 탐사기 STM가 툴루즈 시험을 완료하면, 2명은 모스크바에서 적합성 검사를 받아 결합 단위로서 한번 더 시험을 받는다.


미디어 표제어 ExoMarsrover 테스트 모델 조립을 기록한 타임 랩스 영화 보기
탐사기의 성능에 있어서의 2,3의 진전은 보고할 가치가 있다. 이 로봇은 바퀴 보행이 가능한 것으로 현재 확인되고 있다.

이것은 차가 단순히 앞으로 구르는 것이 아니라 바퀴를 들어올리고 스텝을 밟는 것을 보는 운전 모드입니다 엑소머즈가 잡히면 모래 함정에서 빠져 나올 수 있는 NASA의 탐사기 '스피릿'은 이렇게 해서 덫에 걸리고, 그 결과 미션은 상실되었다.

외계인형 바퀴 보행은 비용 때문에 처음 철수했던 회원국이 그것을 로버로 되돌릴 수 있는 자금을 발견했다는 것을 알려 줄 수 있어서 기쁩니다.

러시아는 화성 표면에 탐사기를 설치하는 메커니즘을 제공할 것이다
동일한 응답을 필요로 하는 또 다른 주요 기능은 자율 네비게이션입니다. 이 자동 운전 시스템은 로봇들이 화성 표면에 커다란 바위나 참호 같은 위험을 피할 수 있습니다

이것이 없으면 지구상에서 통제 장치가 모든 동작을 지시해야 합니다 이것은 매우 느린 과정입니다

분명히 필요합니다.그렇지 않으면 과학에 대해 비싼 대가를 치르게 될 것입니다"라고 바고 박사는 말했습니다.

예를 들어 500m 이동이 필요할 경우 자율항법을 사용하면 5일 만에 이동할 수 있습니다. 이것이 없으면, 드라이브하는 데 15일 걸릴 수 있습니다."

로버가 이와 같이 스마트하게 업그레이드 할 수 있을지 어떨지는, 아마 영국과 프랑스의 우주기관에 의해서 정해질 것이다.

그들은 그 기술에 가장 관심이 많은 당사자들로 그 자금을 조달해야 할 것이다.

다행히도 자동 내비게이션은 소프트웨어를 보완하기 때문에 하드웨어 선택지를 로딩해야 하지만, 이 문제를 해결하려면 아직 시간이 많이 남았습니다.

엑소머즈는 어디로 보내질까 생각하시는 분은 11월에 결정합니다. 과학자들은 레스터 대학에 모여 옥시아 플라넘과 마스 바리스라고 하는 적도상의 두 장소에서 선택한다.